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为什么通常的车刀焊接用高频而不用中频?

俗话说一物降一物,不同的工件,就需要用不同的感应加热设备来加热。对于车刀焊接,通常都是采用我公司20KW、30KW、50KW等型号高频焊接设备来加热焊接的。可是,我们知道高频、中频都是采用感应加热的原理,为什么车刀焊接用高频而不用中频呢?

首先我们要了解清楚高频和中频的根本区别在于哪里?

小编接触感应加热设备也有一段时间了,这个问题肯定难不倒我。高频和中频的区别主要在于电流频率的不同,中频频率较低,一般在0.5-10KHZ内;而高频频率较高,一般在13-300KHZ内,而电流频率的高低,对加热时候,工件电流透入深度有很大影响。频率高,电流透入深度浅;频率低,电流透入深度深。

当材料的电阻率ρ,相对磁导率确定以后,透入深度δ仅与频率的平方根成反比。当感应加热设备的电流频率为250KHZ、25KHZ、10KHZ、8KHZ、2.5KHZ时,钢件850度时的电流透入深度相应为1mm、2.5mm、5mm、5.6mm、10mm。

再者电流透入深度越深不是越好么?

我们车刀焊接主要是利用铜焊片和硼砂等助焊剂,加热使其融化,从而把刀柄与刀头牢固结合在一起的加热工艺。既然是加热—融合—牢固结合,不就是越深约好么?其实不然,对于一些工件,加热过深,甚至有可能影响到车刀的其他机械性能。我们要做的就是不改变刀柄及刀头机械性能的前提下,把两者牢固有效的结合起来,因此用高频则更为合适。

一般需要焊接的刀头都很小,刀柄又不需要整体加热,而电流频率过低时,对一些小工件将很难感应,因此车刀焊接、钻头焊接等小工件加热用高频比较合适。并且小功率高频焊接设备体积非常小,价格便宜,节约空间,还节省成本,是最好不过的选择。

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